انرژی گرمایی تولید شده به صورت احتراق خود را نمایان می کند. انتقال انرژی تولید شده با استفاده از مکانیزم مشعل، به دو روش جا به جایی و تابش به محیط اطراف صورت می گیرد. مشعل ها به دسته های مختلفی تقسیم بندی می شوند. این تقسیم بندی با توجه به پروفیل شعله، نوع سوخت و روش اشتعال صورت می گیرد. با این مقدمه، در ادامه به بیان توضیحات تکمیلی در مورد عملکرد مشعل و معرفی مشعل های صنعتی می پردازیم.
فرآیندی که در مشعل برای تولید گرما صورت می گیرد، در ابتدا به صورت تامین سوخت و هوای کافی با فشار مناسب صورت می گیرد. سپس در مرحله بعد سوخت های مایع و جامد تبخیر شده و میزان سوخت و هوا به تناسب لازم می رسند. پس از ایجاد تناسب میان سوخت و هوا، نوبت به مخلوط کردن سوخت و هوا و در نهایت ایجاد جرقه می رسد. در مرحله نهایی و پس از ایجاد جرقه، آتش با سطوح انتقال حرارت مواجه می شود.
آن چه که باعث ایجاد احتراق کامل در مشعل می شود، تنظیم تناسب سوخت نسبت به هوا می باشد. میزان این تناسب با راندمان مشعل رابطه مستقیمی دارد. به شکلی که هرچه این تناسب بیش تر باشد، راندمان کاری مشعل بالا می رود. همین امر باعث می شود دستگاه به سوخت کم تری نیاز داشته باشد. تنظیم هوا با توجه به بزرگ یا کوچک بودن مشعل می تواند به صورت دستی یا با استفاده از دمپر اتوماتیک تنظیم شود. در مشعل های کوچک این کار به صورت دستی و در نمونه های بزرگ با استفاده از دمپر اتوماتیک صورت می گیرد. مشعل های مدرن که امروزه در بازار یافت می شوند، مجهز به PLC هستند. این دستگاه به صورت خودکار و اتوماتیک نسبت سوخت و هوا را تنظیم می کند.
انتخاب مشعل مناسب از دیگر نکات مهمی است که باید به آن توجه داشت. از جمله موارد تاثیرگذار در انتخاب مشعل، انتخاب نمونه ای است که از سایز متناسبی برخوردار باشد. معیاری که برای انتخاب سایز مشعل مورد استفاده قرار می گیرد، افزودن 13 درصد به قدرت مشعل به ازای هر هزار متر ارتفاع از سطح دریا می باشد.
تبدیل سوخت به انرژی گرمایی در مشعل ها به سه روش فشاری، فشار بخار یا فشار هوا و فشار ضعیف هوا صورت می گیرد. در روش فشاری، سوخت با استفاده از فشار یک تلمبه وارد مخزن مورد نظر شده و هوا نیز از اطراف وارد آن می شود. در روش دوم، سوخت با استفاده از فشار هوا یا فشار بخار وارد مخزن می شود. روش سوم، کامل ترین نوع مشعل شناخته می شود. مشعل هایی که از روش سوم در ساختار آن ها استفاده شده است، به دو دسته مشعل با فشار کم و مشعل با فشار زیاد تقسیم بندی می شوند.
|